El Gobierno del Estado de México aplicó un incremento del 17% en las tarifas del transporte público, el primero en ocho años, tras la aprobación de la Secretaría de Movilidad (Semov) y su publicación en la Gaceta del Gobierno estatal. La medida afecta tanto al transporte colectivo como a los sistemas Mexibús y Mexicable, que diariamente trasladan a millones de personas en la entidad.

Según la Semov, el ajuste responde a las presiones de los concesionarios, quienes argumentaron que los altos costos de combustible, refacciones, mantenimiento y salarios hacían insostenible mantener las tarifas anteriores. Sin embargo, la decisión generó inconformidad entre los usuarios, quienes reclaman la falta de mejoras visibles en seguridad, modernización y calidad del servicio.

A partir del 15 de octubre, la tarifa mínima será de 14 pesos por los primeros cinco kilómetros, con un incremento de 25 centavos por cada kilómetro adicional, redondeado al múltiplo más cercano a 50 centavos. En municipios como Ecatepec, Nezahualcóyotl, Toluca, Naucalpan y Tlalnepantla, el aumento impactará directamente en los trayectos más largos. Por ejemplo, un viaje de Coacalco a Indios Verdes (20 km) costará cerca de 24 pesos, mientras que de Ecatepec a Villa de Aragón (18 km) será de 23 pesos.

El Mexibús y el Mexicable también registran incrementos, pasando de 9 a 10 pesos por viaje, y la tarjeta Movimex, utilizada para ambos sistemas, sube de 12 a 15 pesos.

Aunque la Semov mantiene tarifas de transporte público preferenciales para estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, los usuarios advierten que el alza golpeará su economía familiar, especialmente en un contexto de presión inflacionaria y aumento del costo de vida.

Especialistas señalan que el encarecimiento del transporte podría reducir el poder adquisitivo de los hogares mexiquenses y aumentar los costos de traslado hacia la Ciudad de México, donde muchos trabajadores dependen del transporte público como su principal medio de movilidad.