Llega el fin de los boletos del Metro: Esto pasará con las taquilleras

El emblemático boleto magnético del Metro está llegando a su fin con la intención de modernizar y adaptarse a las nuevas tecnologías bajo la implementación exclusiva de la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI).

Tras casi seis década de su creación, su última impresión será una edición de colección que comenzará a circular a partir del lunes 29 de enero.

Esta edición conmemorativa cuenta con 14 millones de unidades y estará disponible exclusivamente en las estaciones de las Líneas 2 y 3. Su diseño creativo rinde homenaje a los primeros diseños impresos que marcaron la inauguración del Sistema de Transporte Colectivo (STC) en septiembre de 1969.

Actualmente, las Líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12 y A y B ya operan exclusivamente con la Tarjeta de Movilidad Integrada (MI) para la validación del peaje, por lo que a partir del 1 de marzo esta medida se extenderá a las Líneas 2 y 3, completando así el proceso de modernización del sistema de peaje en las 195 estaciones que conforman la red del Metro.

¿Qué pasará con las taquillera del Metro, perderán su empleo?

La implementación de nuevas tecnologías que optimicen las necesidades de los habitantes es algo que permite llevar a otro nivel las ciudades, sin embargo, cuando pensamos en aquellas fuentes de trabajo salta una constante preocupación sobre qué pasará con aquellas personas que durante tantos años han laborado como taquilleras en el Metro.

Ante este cuestionamiento, Guillermo Calderón Aguilera, director general del Metro de la CDMX, indicó que con estos cambio no habrá ningún recorte de personal ni modificación, “todo trabajador seguirá en su plaza pero ahora estarán apoyando en la venta y recargas de las tarjetas de plástico”.

La plantilla de taquilleras está conformada por 2 mil 110 personas que continuará emitiendo y vendiendo el plástico de las tarjetas, así como brindando las recargas para los usuarios.