La transición hacia la movilidad eléctrica en México cobró impulso en 2024, con avances en infraestructura de recarga y ventas de vehículos eléctricos (VE). Según la Electromovilidad Asociación (EMA), al cierre de septiembre se instalaron 42,915 cargadores: 3,273 públicos y 39,642 privados.

Empresas como VEMO lideran estos esfuerzos, expandiendo su red con cargadores de alta potencia en estados como Puebla, Guanajuato, Nuevo León y Querétaro, con planes de crecimiento para 2025. Actualmente, VEMO ha instalado más de 600 cargadores como parte de su red VEMO Charging Network.

El interés por los VE también creció significativamente. En el tercer trimestre de 2024 se vendieron 8,334 VE, un aumento del 27% respecto al trimestre anterior, mientras que las ventas de híbridos enchufables (PHEV) llegaron a 7,921 unidades, un crecimiento del 46.3%. En total, de enero a septiembre, se comercializaron 39,095 VE y 25,042 PHEV en México.

Constantino Rodríguez, Head Commercial de VEMO, destacó que el incremento en ventas de VE plantea el reto de garantizar el acceso a cargadores, lo que impulsa la necesidad de alianzas estratégicas. En 2024, VEMO colaboró con BMW, BYD, General Motors, GAC y ZEEKR para fortalecer su infraestructura.

La Agencia Internacional de Energía señaló que en 2023 se vendieron más de 90,000 vehículos eléctricos en América Latina, con México liderando. Además, estima que los VE representarán el 35% de las ventas globales en 2030.