Durante 2025, las aduanas mexicanas registraron un incremento de 15.5% en la recaudación, a pesar de que el volumen total de operaciones cayó 2.3%. El desempeño refleja la estrategia del gobierno federal para elevar los ingresos públicos mediante un mayor control en el comercio exterior y el combate al contrabando, particularmente al llamado “huachicol fiscal”, asociado a la evasión de impuestos en la importación de combustibles.

Cifras récord en ingresos

La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) reportó ingresos por 1 billón 449,461.4 millones de pesos en 2025, lo que representa un aumento de 240,829.6 millones de pesos respecto al año previo. De ese crecimiento neto, dos terceras partes provinieron del despacho marítimo, consolidando a los puertos como el principal motor de la recaudación aduanera.

Las autoridades destacaron que este avance se logró sin la creación de nuevos impuestos, apoyado en mejoras tecnológicas, mayor fiscalización y el cierre de brechas en los procesos de comercio exterior.

Impuestos que impulsaron la recaudación

El incremento estuvo respaldado principalmente por el desempeño de los siguientes gravámenes. El IEPS registró un repunte de 53.8%, impulsado por un mayor control en la importación de combustibles. El Impuesto General de Importación (IGI) creció 20.8%, mientras que el IVA, el de mayor peso recaudatorio, avanzó 8.3%. El Derecho de Trámite Aduanero (DTA) aumentó 7.6%. En contraste, el Impuesto sobre Autos Nuevos (ISAN) fue el único con saldo negativo, al caer 23.8%, afectado por la desaceleración del mercado automotriz global.

Golpe al “huachicol fiscal”

El repunte del IEPS está directamente vinculado al combate al contrabando de gasolinas, una práctica que consiste en declarar combustibles como aceites lubricantes para evadir impuestos. Uno de los casos más representativos de 2025 fue la incautación de un buque en el puerto de Altamira, Tamaulipas, como parte de los operativos de vigilancia aduanera.

Desempeño por tipo de aduana

Aunque la mayoría de los recintos aduaneros mostraron avances, el comportamiento fue desigual. Las aduanas marítimas lideraron con un crecimiento real de 21.1%, destacando Dos Bocas, Coatzacoalcos y Mazatlán. Las aduanas interiores avanzaron 11.9%, con resultados relevantes en Chihuahua, el AIFA y la Ciudad de México, mientras que las aduanas fronterizas crecieron 9%, sobresaliendo Ojinaga, Camargo y Nogales.

De acuerdo con las autoridades federales, durante los primeros dos años del sexenio se esperaba que los despachos aduaneros aportaran 200 mil millones de pesos adicionales a la hacienda pública, una meta que ya fue superada en este primer ejercicio.