ANPACT alista una nueva edición de Expo Transporte con la meta de superar los récords de 2025 y convertir a Guadalajara en punto de encuentro para la electromovilidad, inteligencia artificial, financiamiento y descarbonización del autotransporte.
La industria mexicana de vehículos pesados ya prepara una de sus principales vitrinas de negocio para 2027. La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) inició los trabajos de Expo Transporte ANPACT 2027, con el objetivo de superar los 73 mil visitantes y 660 marcas expositoras registrados en su edición de 2025.
El encuentro se realizará nuevamente en Guadalajara, Jalisco, y buscará consolidarse como una plataforma para fabricantes, transportistas, proveedores, financieras, autoridades y empresarios en un momento marcado por la transición energética, la digitalización y las nuevas necesidades logísticas.
La referencia que deberá superar no es menor. En 2025, Expo Transporte recibió 73 mil asistentes, 20% más que en la edición previa; reunió a 660 marcas, un crecimiento de 29%, contó con participantes de más de 35 países y ocupó 70 mil metros cuadrados de exhibición.
Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT, señaló que para 2027 la intención es ir más allá de esas cifras y fortalecer el encuentro como espacio para conectar negocios, innovación y política pública.
Uno de los principales ejes será la descarbonización del transporte, con tecnologías orientadas a reducir emisiones y mejorar la eficiencia energética de las flotas. La discusión incluirá electromovilidad, infraestructura energética, financiamiento e incorporación de nuevas tecnologías.
ANPACT considera que la tecnología para avanzar hacia un transporte con menores emisiones ya está disponible, aunque persiste el reto de generar condiciones que aceleren su adopción sin afectar la productividad y competitividad de las empresas.
IA y financiamiento entran en la agenda
Además de la exhibición comercial, Expo Transporte 2027 incluirá conferencias, paneles y reuniones sobre inteligencia artificial, digitalización, seguridad vial, infraestructura carretera, financiamiento, productividad e inclusión.
Alejandro Osorio Carranza, presidente del Comité Expo Transporte, explicó que la meta es fortalecer la vinculación entre los distintos integrantes de la cadena productiva y generar nuevas oportunidades de negocio.
El Gobierno de Jalisco también buscará aprovechar el evento para reforzar su posición como hub logístico. Mauro Garza, coordinador general estratégico del Gabinete de Desarrollo y Crecimiento estatal, destacó el peso que la exposición tiene para la actividad económica y las cadenas de suministro.
Entre las novedades de infraestructura, Diego Monraz, secretario de Transporte de Jalisco, adelantó que Guadalajara contará con una conexión directa en transporte público 100% eléctrico entre el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y Expo Guadalajara.
Para ANPACT, la edición de 2027 llega en un momento estratégico para una industria en la que México mantiene un papel relevante como centro de producción y exportación de vehículos pesados, pero que enfrenta el desafío de acelerar su transformación tecnológica sin perder competitividad.
