Los siniestros viales que involucran vehículos asegurados en México mantienen una tendencia al alza y se han convertido en un factor de presión creciente para el sector asegurador y la movilidad urbana. Entre enero y noviembre de 2025, estos eventos aumentaron 8%, al pasar de 524,889 en 2023 a 566,820, de acuerdo con cifras del Observatorio Analítico de Siniestros con Seguro (OASIS) de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

El repunte se explica, en parte, por la normalización total de la circulación vehicular tras la pandemia, pero también por el incremento del parque automotor en las principales zonas urbanas del país. Ciudad de México concentra 22% de los siniestros, seguida de Nuevo León con 16% y Jalisco con 11%, entidades que también registran los mayores niveles de tránsito vehicular.

El impacto no se limita a daños materiales. Las colisiones con personas lesionadas crecieron 7%, al pasar de 12,250 a 13,077 casos en el mismo periodo, lo que eleva los costos médicos, legales y de indemnización para las aseguradoras. Norma Alicia Rosas, directora general de la AMIS, advirtió que la protección a las víctimas es prioritaria, especialmente cuando la mayoría de las personas afectadas no viajaban en el vehículo responsable del siniestro.

El foco de alerta más relevante se encuentra en las motocicletas. Desde 2023, los siniestros en este segmento aumentaron 40%, al pasar de 8,282 a más de 11,582 casos, mientras que los accidentes con lesionados se dispararon 51% en dos años. La Ciudad de México concentra 30% de estos eventos, seguida de Jalisco y Estado de México con 11% cada uno.

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