Toyota de México acelera su estrategia de electrificación con una apuesta por los vehículos híbridos eléctricos (HEV), tecnología que actualmente representa cerca del 45% de sus ventas nacionales. La armadora japonesa busca que, para 2030, la mayoría de los automóviles comercializados en el país incorpore alguna tecnología electrificada.

A 16 años de la llegada del Prius a México, en 2010, Toyota ha consolidado un portafolio de 12 modelos híbridos eléctricos en distintos segmentos, además de incorporar una alternativa conectable con la RAV4 PHEV.

Desde entonces, la compañía ha comercializado alrededor de 245,000 vehículos híbridos, con los que estima haber evitado la emisión de más de 1.9 millones de toneladas de dióxido de carbono (CO₂), equivalente al 11% de las emisiones anuales de la Ciudad de México.

El crecimiento también se refleja en sus resultados comerciales. Durante su último ejercicio anual reportado, Toyota alcanzó un récord de 126,358 unidades vendidas en México, de las cuales 46,678 correspondieron a vehículos híbridos eléctricos, equivalentes al 36.5% del total.

Tecnología híbrida de quinta generación

La evolución de su sistema híbrido, actualmente en su quinta generación, ha permitido mejorar la eficiencia de combustible y ampliar su aplicación a diferentes segmentos.

Una de sus principales ventajas es que los híbridos convencionales no requieren conectarse a una fuente externa de electricidad, ya que recuperan energía durante el frenado y la desaceleración.

Esta característica los convierte en una alternativa para los consumidores mexicanos que buscan reducir su consumo de gasolina sin depender de infraestructura de recarga.

Toyota apuesta por distintas tecnologías

A través de su estrategia global Multi-Pathway, Toyota impulsa diferentes soluciones de movilidad, que incluyen vehículos híbridos eléctricos (HEV), híbridos conectables (PHEV), eléctricos de batería (BEV) y modelos impulsados por hidrógeno (FCEV).

“Nuestra estrategia de electrificación nos permite ofrecer distintas alternativas porque sabemos que los mercados y las necesidades de nuestros clientes son diversos”, señaló Guillermo Díaz, presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México.

El directivo destacó que la compañía continuará ampliando su portafolio para facilitar el acceso a tecnologías de menores emisiones, manteniendo sus estándares de calidad, durabilidad y seguridad.

Hacia 2030, Toyota prevé que los híbridos continúen como uno de los pilares de su crecimiento en México, mientras adapta su oferta tecnológica a la infraestructura y evolución del mercado automotriz nacional.