Un auto eléctrico hecho en México y con un precio similar al de un coche compacto usado. Así fue presentado Olinia, el nuevo vehículo impulsado por el Gobierno federal que busca convertirse en una alternativa económica para millones de personas que hoy no pueden pagar un automóvil eléctrico.
Durante la presentación oficial en Santa Lucía, el Gobierno informó que Olinia costará desde 150 mil pesos con IVA incluido y comenzará a entregarse en el verano de 2027. El proyecto fue encabezado por jóvenes ingenieros y especialistas mexicanos, algo que la presidenta Claudia Sheinbaum calificó como una muestra de que México también puede desarrollar tecnología propia.
La principal apuesta de Olinia es su bajo costo. Actualmente, la mayoría de los autos eléctricos en México superan los 400 mil pesos, por lo que este modelo buscaría competir como una opción más accesible para familias, estudiantes, repartidores o personas que realizan trayectos cortos en ciudad.
El vehículo tendrá una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, por lo que está pensado principalmente para movilidad urbana. Entre sus ventajas destacan el ahorro en gasolina, menor gasto en mantenimiento y menores emisiones contaminantes.
Además, el Gobierno planea construir una red de carga eléctrica en el país. La meta es instalar 2 mil puntos de carga en Ciudad de México, Estado de México y Puebla durante la primera etapa, mientras que la red nacional quedaría lista hacia 2030.
La industria automotriz observa el proyecto con atención, ya que México es uno de los países más importantes en producción de vehículos a nivel mundial, pero todavía tiene baja adopción de autos eléctricos debido a sus altos precios.
Con Olinia, el Gobierno busca abrir una nueva etapa donde los autos eléctricos dejen de ser exclusivos para sectores de altos ingresos y comiencen a llegar al mercado masivo mexicano.
